Am 13.Mai trafen sich 16 Clubmitglieder um an der von der Sportwartin Jutta organisierten
Flughafenführung teilzunehmen.
Da der Betriebsleiter Herr Hülse verhindert war übernahm zunächst Herr Pagel die
Führung.
Am Anfang mussten alle durch die Personen-Sicherungsschleuse. Dort mussten wir
unsere Ausweise abgeben. Dafür erhielten wir Besucherausweise und unsere Jacken
wurden durchleuchtet. Dabei wurden 2 Messer gefunden, die nicht mit aufs Flugfeld
genommen werden durften!!!
Zunächst erzählte uns Herr Pagel in sehr launiger Art etwas zur Geschichte des Lübecker
Flughafens.
1917 wurde der Platz erstmalig in Betrieb genommen.1935 wurde er zu einem Fliegerhorst
der Luftwaffe.
Nach Kriegsende nutzte die British Air Force den Flugplatz. Zu Beginn der 1950iger Jahre
wurde der Aeroclub Lübeck Betreiber des Platzes..
Nach der Wiedervereinigung wurde der Flughafen durch Chartergesellschaften genutzt
und
im Jahr 2000 begann Rynair mit seinen Verbindungen.
Auf Grund vieler Eingaben und Beschwerden gab es immer wieder Verzögerungen beim
benötigten Ausbau.
Im Oktober 2009 wurde durch ein Bürgerbegehren der Weiterbetrieb des Flughafens bis
Ende 2012 gesichert. Alle Hoffnungen werden auf den ab Frühjahr 2011 eingestellten
neuen Geschäftsführer Prof. Dr. Friedel gesetzt.
Das zur Geschichte des Flughafens.
Nun weiter mit der Besichtigung:
Zunächst besichtigten wir den Maschinenpark mit den 3 Löschfahrzeugen, die pro
Fahrzeug mit 645 PS aufwarten konnten. Weiter ging es zu den Schneeräumern und den
Enteisungsanlagen und vielen weiteren Fahrzeugen.
Wir haben uns doch sehr gewundert wie viele Fahrzeuge der Flugplatz für einen
einwandfreien Flugbetrieb benötigt.
Weiter ging es dann zu den Hangars mit den Privatflugzeugen. Wir sahen kleine
Maschinen (Cessnas und Pipers sowie einen Oldtimer von 1935).Dann ging es weiter zu
anderen Hangars wo wir größere Privatflugzeugen, wie Learjets, bestaunen konnten..
Als eine Rynair Maschine landete mussten wir natürlich (auf Abstand!) dabei sein.
Zu guter Letzt durften wir mit Herrn Hülse noch den Tower erklimmen und wir erfuhren viel
über die Aufgaben der Fluglotsen.
Nach der Führung versammelten wir uns noch im Flughafenrestaurant.
Alle fanden die Führung sehr informativ und gelungen, was die Organisatorin Jutta sehr
freute.
Text: Gerd Möller
